lunes, 23 de noviembre de 2015

Ramos y Moyá, igualados en carretera gracias a su nuevo...

Como era de esperar, ya son dos los futbolistas que han adquirido el último súper deportivo de la marca alemana, Mercedes-Benz.

Primero fue Sergio Ramos y meses más tarde, Miguel Angel Moyá se aventuró en la conducción de semejante maravilla.

Se trata del Mercedes AMG-GT. Un gran deportivo desarrollado única y exclusivamente por la división AMG. Cuenta con un motor v8 sobrealimentado con dos turbos y la potencia varía entre 462 y 510cv, según se trate del AMG-GT o el AMG-GTs.
Como dato a destacar de la versión S, deicmos que es capaz de pasar de 80 a 120km/h en tan solo 2 segundos, algo que pocos deportivos de su nivel pueden decirlo.

El color elegido por el madridista es el blanco metalizado, combinando sus llantas negras y cristales laterales tintados en tono oscuro, como de costumbre.
Sin embargo Moyá eligió la pintura designo plata iridio magno, aunque coincidió con Ramos en elegir llantas en negro.

Aunque cueste ver este modelo por la calle, en pocos meses estamos seguros que más futbolistas se lanzarán a él.

David Jiménez

viernes, 3 de julio de 2015

Zé Castro renueva con el Rayo ¿Renovará su R8?

El defensa central del Rayo Vallecano, Zé Castro, ha renovado su contrato hasta el año 2018. Buena noticia para los seguidores franjirrojos debido a que el portugués es pieza clave en el equipo de Vallecas.
Al defensa de 32 años es normal verle conducir buenos coches llegando a la Ciudad Deportiva, uno de ellos el Audi R8 4.2 FSI quattro.
Es extraño ver como un futbolista del caché y la ficha de Zé Castro sigue manteniendo un coche que, no nos engañemos, mantener un deportivo así tiene sus altos costes, se compró en el año 2010. Lo normal es ver como los coches de este segmento duran poco entre las manos de un jugador así, no simplemente coches caros, ojo.

Suponemos, por tanto, que Zé Castro vive encariñado de este vehículo. El biplaza de Audi tiene un motor central trasero V8 de 430 cv. Un motor con el que se agradece conducir, de respuesta rápida y contundente. Este coupé de lujo tiene también sus puntos menos buenos, como por ejemplo la caja de cambios, tanto manual como automática, suele meter las marchas de manera más "sucia" llegando a ser a veces incluso brusca. Además, como todo coche de este corte, es ligeramente incómodo al circular por tramo urbano por la poca visibilidad que genera. El coche está valorado en 135.600€.

El jugador portugués luce su Audi con un color beige oscuro mate con los detalles en segundo color negro. Las llantas en gris satinado son de 19 pulgadas.
Seguiremos viendo a Zé Castro por Vallecas pero, ¿seguiremos viéndole con su R8?



Fotografía: Alberto Fernández

jueves, 25 de junio de 2015

Ya no veremos más el AMG de Manzdukic por Madrid

El delantero croata ya es nuevo jugador de la Juventus de Turín y abandona el Atlético de Madrid donde ha militado una única temporada y ha anotado 20 goles, algunos de ellos muy importantes.
Mario Mandzukic se va y con él tambien su espectacular Mercedes Benz S 63 AMG que lucía muchas veces por el Cerro del Espino. El croata, además, se ha caracterizado por parar contadas veces a la salida para firmar o hacerse fotos con los aficionados atletistas.

Mandzukic saliendo de la ciudad deportiva
El sonido que producía el S 63 al ponerle el contacto era inconfundible, el motor V8 de 5,5 litros de cilindrada producía un efecto de subwoofer al arrancarse. Esta bestia genera 585 cv de potencia, y pesando 2,04 toneladas, acelera de 0 a 100km/h en 4,4 segundos. Este Clase S tiene un cambio automático de 7 velocidades y una sobrealimentación mediante dos turbocompresores.
El S 63 AMG está valorado en 176.550 €.


El que luce Mandzukic es de color negro metalizado con casi todos los extras de serie. Tintado de lunas laterales y unas llantas satinadas de 19 pulgadas. Aunque con matrícula española, suponemos que el croata se llevará a Italia esta berlina de altas prestaciones más potente del segmento de lujo.



Fotografía: Alberto Fernández

miércoles, 13 de mayo de 2015

F12 Berlinetta: Un turco, un francés y un español

Que muchos futbolistas cuando logran tener fichas altas en sus clubes acaban cayendo en la tentación de comprarse en un Ferrari es algo que casi todos sabemos. Que el F12 Berlinetta es la bestia más potente y de más altas prestaciones que se haya construido para su uso comercial es otra realidad. No es muy difícil entonces, saber cual es el coche de la marca del Cavallino Rampante que más de moda está ahora entre los futbolistas.

Karim Benzema
Tres jugadores de primer nivel como son Karim Benzema y Francisco Alarcón 'Isco' del Real Madrid, y Arda Turán, del Atlético de Madrid, tienen el privilegio de tener bajo su pie derecho 740 cv. El F12 monta un motor V12 de 6,2 litros atmosférico. No es solo el Ferrari con motor delantero más potente, es el Ferrari de serie más potente de la historia.

El F12 puede llegar sin problemas a una velocidad punta de 350 km/h y tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos. El valor de esta maravillosa máquina ronda los 310.000€.

Isco Alarcón
Este vehículo suele venir de serie en casi su totalidad. El modelo que conduce Isco, es un negro metalizado con llantas de 20 pulgadas en gris ceniza. Además, lleva la luna trasera tintada de negro.
Por su parte, Arda Turán luce un color rojo al más puro estilo Ferrari, lleva unas llantas de 5 radios dobles y en el capó una franja central gris satinada que coincide con la entrada de aire al motor. El turco es el más clásico de los tres.
Benzema, en cambio, muestra en su F12 un color gris perla en satinado, lleva un tintado completo a excepción de la luna delantera y unas llantas de 5 radios dobles en negro mate con el reborde en gris. Esto es algo que gusta mucho al francés, ya que en su Porsche Carrera Turbo S tiene el mismo tipo de llantas.

Arda Turán
Es un coche con unas líneas deportivas espectaculares. ¿Pegas? Es poco recomendado su uso para circular mucho por ciudad. El habitáculo del biplaza esta muy cerca del suelo, esto sumado a que la longitud del capó delantero tiene un voladizo aumentado, dificulta la visibilidad. No dispone de palanca de cambios ya que todos los mandos están situados en el volante y en dos satétiles situados a los lados.

Como curiosidad, uno de los extras que ofrece el F12 Berlinetta es una bolsa de golf personalizada valorada en 8.000€, casi el mismo precio que cualquier otro coche.

Más fotos de los F12 Berlinetta:


Isco Alarcón











Karim Benzema













Arda Turán













Fotografías: Alberto Fernández y David Jiménez / Autogespot

miércoles, 29 de abril de 2015

Cristiano Ronaldo se queda sin copiloto

Era costumbre en los últimos tiempos, ver como cada vez que Cristiano Ronaldo llegaba en su vehículo a la ciudad deportiva de Valdebebas para realizar el entrenamiento con el Real Madrid, observar como siempre con él llegaba la misma persona en su asiento de copiloto, no era otro que su compatriota Fábio Coentrão.

Coentrao conduciendo el Continental GTC
El portugués fue pillado conduciendo sin el carnet en regla, llegándose a especular sobre que podría haber pagado dinero para obtener un permiso de conducir falso. Debe ser que Fábio ya tiene todo en orden para poder ponerse a los mandos de un vehículo. Y es que esta semana hemos podido ver al defensa del Real Madrid ir a entrenar en su propio coche. ¡Y menudo coche!

Coentrão conduce un Bentley Continental GTC, el coupé grand lujo de la marca inglesa. Cuatro plazas con un motor V8 S con 529 cv de potencia. El Continental GTC ofrece lujo y confort, para ser un coupé, tiene unas plazas traseras bastante amplias. Es un coche grande y pesado (4,80 metros de largo por casi 2 de ancho) pero que sorprende su gran capacidad de aceleración. El V8 S alcanza los 100 km/h en 4,5 segundos, teniendo una velocidad máxima de 309 km/h.

Trasera del Bentley
El vehículo es negro con detalles en cromado. Llantas de 20 pulgadas, capota blanda y tintado completo en los cristales. Está valorado en 233.490 €.

No sabemos que más coches tendrá Fábio por ahí guardados deseosos de que el luso les saque a pasear. Anteriormente se dejó ver con un Nissan GTR y un Mini Cooper, también cabrio. Por el momento ya le hemos visto con esta maravilla de Bentley.

Foto: Alberto Fernández y David Jiménez

jueves, 23 de abril de 2015

Un Cayman para Aquino

Es muy corriente que veamos a futbolistas, cuyos emolumentos son altos, conducir un Porsche. Por norma general suelen ser o un Carrera o un Panamera, en menor medida el Cayenne o el nuevo Macan. Pero es más extraño aún ver a uno conducir un Porsche Cayman. Y eso que el hermano pequeño del Carrera tiene una línea muy deportiva y vistosa.

Javier Aquino, internacional mejicano del Rayo Vallecano, se decantó por el deportivo de la marca alemana. Un Porsche Cayman GTS de 340 cv y con un motor central de seis cilindros bóxer y 3.4 litros de cilindrada. Una caja de cambios de doble embrague PDK con 7 velocidades y la función Launch Control.
Las siglas GTS significan mayor potencia y una conducción más divertida y pura. Esta versión es ligeramente más radical que su antecesor, el Cayman R. El futbolista de la tricolor, con esta máquina puede acelerar de 0 a 100 km/h en tán solo 4,6 segundos. El coche está valorado en 85.344 €.


Aquino adquirió el vehículo en julio de 2014 y casi ni ha modificado nada. Pintura roja metalizada con los detalles GTS en negro brillante al igual que los paragolpes. Faros bixenon oscurecidos, llantas de 20 pulgadas en aluminio cepillado y un interior con tapicería en alcántara y acabados de fibra de carbono. Un juguetito para el centrocampista de 25 años.



Foto: Alberto Fernández

martes, 21 de abril de 2015

Juanfran Torres luce nueva imagen en su Ferrari

El lateral de 30 años del Atlético de Madrid ha renovado la apariencia de su vehículo. Como si de un coche de los que se ven por Dubai se tratara, el alicantino ha vinilado su Ferrari California en azul cromado.

Juanfran conduciendo su Ferrari California
Juanfran ha dado un toque más llamativo y lujoso a su coche, ha utilizado la técnica del wrapping para cubrir su carrocería con un color azul cromado. Los detalles del vehículo los ha dejado en negro brillo y las llantas de 20 pulgadas las ha satinado también en color negro. Las ruedas incluyen unos separadores y los tubos de escape han sido modificados en sus cuatro colas.

El Ferrari California es el coche con el que más solemos ver a Juanfran Torres. Un vehículo que deriva del Ferrari F430 y que posee un motor delantero V8. Automático y de 7 velocidades hace que con sus 460 cv logre acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,9 segundos. Este tracción trasera, además, es cabrio con capota dura del mismo color que el resto de la carrocería. El California está valorado en 209.355 €.

El Ferrari negro mate

Es el segundo cambio que hace en poco más de un año


El Ferarri azul cromado
El de Crevillente ya había realizado previamente una modificación en el Ferrari California original. En su origen, el coche era de un color azul celeste y fue en enero de 2014 cuando le hizo el primer vinilado. Un fullwrap en negro mate y tintado de cristales. Las llantas continuaron siendo de aluminio cepillado manteniendo los frenos en amarillo.
El último cambio ha sido el más drástico. Pasar de un mate a un cromado.





Foto: Alberto Fernández