Como era de esperar, ya son dos los futbolistas que han adquirido el último súper deportivo de la marca alemana, Mercedes-Benz.
Primero fue Sergio Ramos y meses más tarde, Miguel Angel Moyá se aventuró en la conducción de semejante maravilla.
Se trata del Mercedes AMG-GT. Un gran deportivo desarrollado única y exclusivamente por la división AMG. Cuenta con un motor v8 sobrealimentado con dos turbos y la potencia varía entre 462 y 510cv, según se trate del AMG-GT o el AMG-GTs.
Como dato a destacar de la versión S, deicmos que es capaz de pasar de 80 a 120km/h en tan solo 2 segundos, algo que pocos deportivos de su nivel pueden decirlo.
El color elegido por el madridista es el blanco metalizado, combinando sus llantas negras y cristales laterales tintados en tono oscuro, como de costumbre.
Sin embargo Moyá eligió la pintura designo plata iridio magno, aunque coincidió con Ramos en elegir llantas en negro.
Aunque cueste ver este modelo por la calle, en pocos meses estamos seguros que más futbolistas se lanzarán a él.
David Jiménez
lunes, 23 de noviembre de 2015
viernes, 3 de julio de 2015
Zé Castro renueva con el Rayo ¿Renovará su R8?
El defensa central del Rayo Vallecano, Zé Castro, ha renovado su contrato hasta el año 2018. Buena noticia para los seguidores franjirrojos debido a que el portugués es pieza clave en el equipo de Vallecas.
Al defensa de 32 años es normal verle conducir buenos coches llegando a la Ciudad Deportiva, uno de ellos el Audi R8 4.2 FSI quattro.
Es extraño ver como un futbolista del caché y la ficha de Zé Castro sigue manteniendo un coche que, no nos engañemos, mantener un deportivo así tiene sus altos costes, se compró en el año 2010. Lo normal es ver como los coches de este segmento duran poco entre las manos de un jugador así, no simplemente coches caros, ojo.
Suponemos, por tanto, que Zé Castro vive encariñado de este vehículo. El biplaza de Audi tiene un motor central trasero V8 de 430 cv. Un motor con el que se agradece conducir, de respuesta rápida y contundente. Este coupé de lujo tiene también sus puntos menos buenos, como por ejemplo la caja de cambios, tanto manual como automática, suele meter las marchas de manera más "sucia" llegando a ser a veces incluso brusca. Además, como todo coche de este corte, es ligeramente incómodo al circular por tramo urbano por la poca visibilidad que genera. El coche está valorado en 135.600€.
El jugador portugués luce su Audi con un color beige oscuro mate con los detalles en segundo color negro. Las llantas en gris satinado son de 19 pulgadas.
Seguiremos viendo a Zé Castro por Vallecas pero, ¿seguiremos viéndole con su R8?
Fotografía: Alberto Fernández
Al defensa de 32 años es normal verle conducir buenos coches llegando a la Ciudad Deportiva, uno de ellos el Audi R8 4.2 FSI quattro.
Es extraño ver como un futbolista del caché y la ficha de Zé Castro sigue manteniendo un coche que, no nos engañemos, mantener un deportivo así tiene sus altos costes, se compró en el año 2010. Lo normal es ver como los coches de este segmento duran poco entre las manos de un jugador así, no simplemente coches caros, ojo.
Suponemos, por tanto, que Zé Castro vive encariñado de este vehículo. El biplaza de Audi tiene un motor central trasero V8 de 430 cv. Un motor con el que se agradece conducir, de respuesta rápida y contundente. Este coupé de lujo tiene también sus puntos menos buenos, como por ejemplo la caja de cambios, tanto manual como automática, suele meter las marchas de manera más "sucia" llegando a ser a veces incluso brusca. Además, como todo coche de este corte, es ligeramente incómodo al circular por tramo urbano por la poca visibilidad que genera. El coche está valorado en 135.600€.
El jugador portugués luce su Audi con un color beige oscuro mate con los detalles en segundo color negro. Las llantas en gris satinado son de 19 pulgadas.
Seguiremos viendo a Zé Castro por Vallecas pero, ¿seguiremos viéndole con su R8?
Fotografía: Alberto Fernández
jueves, 25 de junio de 2015
Ya no veremos más el AMG de Manzdukic por Madrid
El delantero croata ya es nuevo jugador
de la Juventus de Turín y abandona el Atlético de Madrid donde ha
militado una única temporada y ha anotado 20 goles, algunos de ellos
muy importantes.
Mario Mandzukic se va y con él tambien
su espectacular Mercedes Benz S 63 AMG que lucía muchas veces por el
Cerro del Espino. El croata, además, se ha caracterizado por parar
contadas veces a la salida para firmar o hacerse fotos con los
aficionados atletistas.
Mandzukic saliendo de la ciudad deportiva |
El sonido que producía el S 63 al
ponerle el contacto era inconfundible, el motor V8 de 5,5 litros de
cilindrada producía un efecto de subwoofer al arrancarse. Esta
bestia genera 585 cv de potencia, y pesando 2,04 toneladas, acelera
de 0 a 100km/h en 4,4 segundos. Este Clase S tiene un cambio automático
de 7 velocidades y una sobrealimentación mediante dos
turbocompresores.
El S 63 AMG está valorado en 176.550
€.
El que luce Mandzukic es de color negro
metalizado con casi todos los extras de serie. Tintado de lunas
laterales y unas llantas satinadas de 19 pulgadas. Aunque con
matrícula española, suponemos que el croata se llevará a Italia
esta berlina de altas prestaciones más potente del segmento de lujo.
Fotografía: Alberto Fernández
Fotografía: Alberto Fernández
miércoles, 13 de mayo de 2015
F12 Berlinetta: Un turco, un francés y un español
Que muchos futbolistas cuando logran
tener fichas altas en sus clubes acaban cayendo en la tentación de
comprarse en un Ferrari es algo que casi todos sabemos. Que el F12
Berlinetta es la bestia más potente y de más altas prestaciones
que se haya construido para su uso comercial es otra realidad. No es
muy difícil entonces, saber cual es el coche de la marca del
Cavallino Rampante que más de moda está ahora entre los
futbolistas.
Karim Benzema |
El F12 puede llegar sin problemas a una
velocidad punta de 350 km/h y tiene una aceleración de 0 a 100 km/h
en 3,1 segundos. El valor de esta maravillosa máquina ronda los
310.000€.
Isco Alarcón |
Por su parte, Arda Turán luce un color
rojo al más puro estilo Ferrari, lleva unas llantas de 5 radios
dobles y en el capó una franja central gris satinada que coincide
con la entrada de aire al motor. El turco es el más clásico de los
tres.
Benzema, en cambio, muestra en su F12
un color gris perla en satinado, lleva un tintado completo a
excepción de la luna delantera y unas llantas de 5 radios dobles en
negro mate con el reborde en gris. Esto es algo que gusta mucho al
francés, ya que en su Porsche Carrera Turbo S tiene el mismo tipo de
llantas.
Arda Turán |
Como curiosidad, uno de los extras que
ofrece el F12 Berlinetta es una bolsa de golf personalizada valorada
en 8.000€, casi el mismo precio que cualquier otro coche.
Más fotos de los F12 Berlinetta:
Isco Alarcón |
Karim Benzema |
Arda Turán |
Fotografías: Alberto Fernández y David Jiménez / Autogespot
miércoles, 29 de abril de 2015
Cristiano Ronaldo se queda sin copiloto
Era costumbre en los últimos tiempos, ver como cada vez que Cristiano Ronaldo llegaba en su vehículo a la ciudad deportiva de Valdebebas para realizar el entrenamiento con el Real Madrid, observar como siempre con él llegaba la misma persona en su asiento de copiloto, no era otro que su compatriota Fábio Coentrão.
Coentrao conduciendo el Continental GTC |
El
portugués fue pillado conduciendo sin el carnet en regla, llegándose
a especular sobre que podría haber pagado dinero para obtener un
permiso de conducir falso. Debe ser que Fábio ya tiene todo en orden
para poder ponerse a los mandos de un vehículo. Y es que esta semana
hemos podido ver al defensa del Real Madrid ir a entrenar en su
propio coche. ¡Y menudo coche!
Coentrão
conduce un Bentley Continental GTC, el coupé grand lujo de la marca
inglesa. Cuatro plazas con un motor V8 S con 529 cv de potencia. El
Continental GTC ofrece lujo y confort, para ser un coupé, tiene unas
plazas traseras bastante amplias. Es un coche grande y pesado (4,80
metros de largo por casi 2 de ancho) pero que sorprende su gran
capacidad de aceleración. El V8 S alcanza los 100 km/h en 4,5
segundos, teniendo una velocidad máxima de 309 km/h.
Trasera del Bentley |
El
vehículo es negro con detalles en cromado. Llantas de 20 pulgadas,
capota blanda y tintado completo en los cristales. Está valorado en
233.490 €.
No
sabemos que más coches tendrá Fábio por ahí guardados deseosos de
que el luso les saque a pasear. Anteriormente se dejó ver con un
Nissan GTR y un Mini Cooper, también cabrio. Por el momento ya le
hemos visto con esta maravilla de Bentley.
Foto: Alberto Fernández y David Jiménez
jueves, 23 de abril de 2015
Un Cayman para Aquino
Es muy corriente que veamos a
futbolistas, cuyos emolumentos son altos, conducir un Porsche. Por
norma general suelen ser o un Carrera o un Panamera, en menor medida
el Cayenne o el nuevo Macan. Pero es más extraño aún ver a uno
conducir un Porsche Cayman. Y eso que el hermano pequeño del Carrera
tiene una línea muy deportiva y vistosa.
Javier Aquino, internacional mejicano
del Rayo Vallecano, se decantó por el deportivo de la marca alemana.
Un Porsche Cayman GTS de 340 cv y con un motor central de seis
cilindros bóxer y 3.4 litros de cilindrada. Una caja de cambios de
doble embrague PDK con 7 velocidades y la función Launch Control.
Las siglas GTS significan mayor
potencia y una conducción más divertida y pura. Esta versión es
ligeramente más radical que su antecesor, el Cayman R. El futbolista
de la tricolor, con esta máquina puede acelerar de 0 a 100 km/h en
tán solo 4,6 segundos. El coche está valorado en 85.344 €.
Aquino adquirió el vehículo en julio
de 2014 y casi ni ha modificado nada. Pintura roja metalizada con los
detalles GTS en negro brillante al igual que los paragolpes. Faros
bixenon oscurecidos, llantas de 20 pulgadas en aluminio cepillado y
un interior con tapicería en alcántara y acabados de fibra de
carbono. Un juguetito para el centrocampista de 25 años.
Foto: Alberto Fernández
martes, 21 de abril de 2015
Juanfran Torres luce nueva imagen en su Ferrari
Juanfran conduciendo su Ferrari California |
El Ferrari California es el coche con
el que más solemos ver a Juanfran Torres. Un vehículo que deriva
del Ferrari F430 y que posee un motor delantero V8. Automático y de
7 velocidades hace que con sus 460 cv logre acelerar de 0 a 100 km/h
en tan solo 3,9 segundos. Este tracción trasera, además, es cabrio
con capota dura del mismo color que el resto de la carrocería. El California está valorado en 209.355 €.
El Ferrari negro mate |
Es el segundo cambio que hace en poco más de un año
El Ferarri azul cromado |
El último cambio ha sido el más
drástico. Pasar de un mate a un cromado.
Foto: Alberto Fernández
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